⚖️ 比較:G4X プラグイン ECU GTRLink(NGTRX)214-4000 と スポーツリセッティング TYPE-2(作業工賃込み) と ダイレクト サクションパイプ と インタークーラーキット 13001-AN015

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項目 G4X プラグイン ECU GTRLink(NGTRX)214-4000(模式図) G4X プラグイン ECU GTRLink(NGTRX)214-4000 外す ✕ スポーツリセッティング TYPE-2(作業工賃込み)(模式図) スポーツリセッティング TYPE-2(作業工賃込み) 外す ✕ ダイレクト サクションパイプ(模式図) ダイレクト サクションパイプ 外す ✕ インタークーラーキット 13001-AN015 インタークーラーキット 13001-AN015 外す ✕
メーカー Link ECU
ニュージーランド
NISMO
日本
D-MAX
日本
HKS
日本
カテゴリ ⚙️ エンジン ⚙️ エンジン ⚙️ エンジン ⚙️ エンジン
区分 社外純正・メーカー系社外社外
型番 214-4000—DMEN2000A13001-AN015
適合車種 日産 スカイライン GT-R R32 / R33 / R34・GTS R32 / R33日産 フェアレディZ RZ34 2025年モデルトヨタ 1JZ-GTE 搭載車日産 GT-R R35 VR38DETT 07/12-
参考価格 — ¥154,000
NISMO ニュースリリース メーカー希望小売価格
¥17,600
D-MAX 公式オンラインショップ 税込価格(2026-09 調べ)
¥465,630
価格.com 掲載価格(2026-08 調べ)
公式 公式サイト ↗ 製品ページ ↗ 製品ページ ↗ 製品ページ ↗
買える場所
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