⚖️ 比較:G4X プラグイン ECU GTRLink(NGTRX)214-4000 と ダイレクト サクションパイプ と スポーツリセッティング TYPE-2(作業工賃込み) と インタークーラーキット Rタイプ 13001-AM006

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項目 G4X プラグイン ECU GTRLink(NGTRX)214-4000(模式図) G4X プラグイン ECU GTRLink(NGTRX)214-4000 外す ✕ ダイレクト サクションパイプ(模式図) ダイレクト サクションパイプ 外す ✕ スポーツリセッティング TYPE-2(作業工賃込み)(模式図) スポーツリセッティング TYPE-2(作業工賃込み) 外す ✕ インタークーラーキット Rタイプ 13001-AM006 インタークーラーキット Rタイプ 13001-AM006 外す ✕
メーカー Link ECU
ニュージーランド
D-MAX
日本
NISMO
日本
HKS
日本
カテゴリ ⚙️ エンジン ⚙️ エンジン ⚙️ エンジン ⚙️ エンジン
区分 社外社外純正・メーカー系社外
型番 214-4000DMEN2000A—13001-AM006
適合車種 日産 スカイライン GT-R R32 / R33 / R34・GTS R32 / R33トヨタ 1JZ-GTE 搭載車日産 フェアレディZ RZ34 2025年モデル三菱 ランサーエボリューションX CZ4A
参考価格 — ¥17,600
D-MAX 公式オンラインショップ 税込価格(2026-09 調べ)
¥154,000
NISMO ニュースリリース メーカー希望小売価格
¥221,653
価格.com 掲載価格(2026-08 調べ)
公式 公式サイト ↗ 製品ページ ↗ 製品ページ ↗ 製品ページ ↗
買える場所
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