⚖️ 比較：G4X プラグイン ECU GTTLink（NGTTX）215-4000 と スポーツリセッティング TYPE-1（作業工賃込み） と スポーツリセッティング TYPE-2（作業工賃込み） と レーシングスペック5速クロスミッション フルセット
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| 項目 |
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スポーツリセッティング TYPE-1（作業工賃込み）
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スポーツリセッティング TYPE-2（作業工賃込み）
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レーシングスペック5速クロスミッション フルセット
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| メーカー |
Link ECU
ニュージーランド
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NISMO
日本
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NISMO
日本
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D-MAX
日本
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| カテゴリ | ⚙️ エンジン | ⚙️ エンジン | ⚙️ エンジン | ⚙️ エンジン |
| 区分 | 社外 | 純正・メーカー系 | 純正・メーカー系 | 社外 |
| 型番 | 215-4000 | — | — | DMXG1000NI |
| 適合車種 | 日産 スカイライン R34 GT-T など RB25DET NEO（灰色コネクター・MT 車） | 日産 フェアレディZ RZ34 2025年モデル | 日産 フェアレディZ RZ34 2025年モデル | 日産 SR20DET 搭載車 |
| 参考価格 | — |
¥132,000
NISMO ニュースリリース メーカー希望小売価格
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¥154,000
NISMO ニュースリリース メーカー希望小売価格
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¥528,000
D-MAX 公式オンラインショップ 税込価格（2026-09 調べ）
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| 公式 | 製品ページ ↗ | 製品ページ ↗ | 製品ページ ↗ | 製品ページ ↗ |
| 買える場所 |
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比較の数字について。 参考価格は調査時点の値で、出典は各欄の下に書いてあります。適合と最新の価格は、 必ず各メーカーの公式サイトでご確認ください。